二手車零件與新車零件

關於哪些車輛部件最適合維護和修理汽車存在很多爭論和衝突。優選地,有3種類型的汽車部件。新的 OEM 零件由最初的汽車製造商或汽車製造商的授權標誌製造。使用的原始設備製造商是主要從劃掉的汽車和卡車中淘汰的二手汽車部件。售後市場是由未經汽車和卡車製造商授權的製造商製造的汽車零部件。支持和反對不同種類的汽車零部件的論據有很多。這篇文章旨在強調針對這些不同類型的不同辯論。

新的 OEM 零件
多年來,新的 OEM 零件是維護和修理車輛的唯一選擇。今天,仍然有許多汽車零件,例如剎車盤和剎車片,它們可以快速安裝,而且價格便宜,而且只有購買新的汽車零件才有意義。不過,對於額外昂貴的,您可以查看選項。新的製造商零件要么在汽車廠製造,要么外包給離岸金屬製造企業,特別是在中國等東方國家。它們具有特定水平的質量要求。

新 OEM 零件的好處
全新 OEM 組件的主要分歧在於它們被最初的汽車製造商所接受。因此,它們不影響汽車和卡車的保險或車輛上的擔保。此外,如果你能得到最初的汽車製造廠製造的零部件,那麼你就可以確定汽車零部件能夠有效地裝配,也一定能與其他汽車零部件配合使用。由於它們是新的和優質的,它們的使用壽命更長,也為您的汽車提供更好的性能。

新 OEM 組件的負面影響
全新 OEM 汽車零部件的主要實例是其高昂的費用。許多人認為,外包製造新製造商組件的公司與製造售後市場的公司相同。儘管如此,售後市場的成本通常比新的 OEM 組件降低 50-70%。此外,一些汽車解決方案專業人士抱怨說,在中國、印度和其他各種離岸國家外包業務製造的新製造汽車零部件與最初的相比質量低下。

用戶 OEM 組件
使用過的汽車零件通常存放在二手車庫或舊貨店。然而,隨著時間的推移,該行業實際上已經安排好了,並且有大企業以更專業的方式測試和捆綁以前擁有的汽車零件。

使用過的 OEM 組件的好處
使用生產者組件的主要好處是它們是在可比車輛版本中使用的原件。因此,它們保證適合。它們也比全新的 OEM 更實惠。建議越野輪胎使用零件的人堅持認為它們是最有效的,因為有許多由劣質外包公司製造的全新製造汽車零件,因此也危及它們的質量。他們說售後市場沒有經過檢查,也沒有任何保證。

二手 OEM 零件的負面影響
這些二手車零件面臨的最大挑戰是它們有時不可用,而且您不能一直依賴它們。此外,在使用中,很多人說不能保證高質量,因為磨損程度是一個主觀問題。

售後組件

在 1980 年代初期,當外包熱潮襲來時,許多汽車和卡車製造商將零部件的生產外包給了南美和遠東亞洲的業務。許多這些外包公司製造了這些零件,但間接地將它們提供給汽車和卡車市場。這是售後組件成為的時候。

售後零件的優勢
許多人認為售後市場敦促它們是由完全相同的外包企業生產的,但成本比那些貼有原始汽車和卡車公司授權的產品高得多。他們說,全新OEM的高費率僅僅是向製造汽車零部件的公司收取的高額特許經營費用。

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